MANAUS – A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) assinou, nesta quinta-feira (3), o contrato de ampliação do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes. O extrato do acordo, firmado com o consórcio Encalso-Engevix-Kallas, foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) da última terça-feira (1).
De acordo com a estatal, o próximo passo é a assinatura da ordem de serviço. A obra, orçada em R$ 344 milhões, vai ampliar o terminal de passageiros dos atuais 43 mil m² para 97,2 mil m². Com isso, o aeroporto poderá receber até 13,5 milhões de usuários por ano. A intervenção prevê também uma adequação do sistema viário.
O início das obras está 32 meses atrasado. Segundo o primeiro cronograma da Infraero, as construções deveriam ter começado em janeiro de 2009. Já a conclusão foi adiantada em dois meses – passou de fevereiro de 2014 para dezembro de 2013. Desta forma, o tempo de execução caiu de 61 meses para 25 meses.
Em abril deste ano, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) divulgou estudo sobre a situação dos aeroportos das cidades sedes da Copa. Segundo o levantamento, o aeroporto de Manaus está entre os nove dos 13 aeroportos que não devem ficar prontos para o evento esportivo. Saiba mais
Após o início da ampliação, prevista para este ano, o Eduardo Gomes será apenas o terceiro aeroporto (entre os 13 da Copa do Mundo) com obras no terminal de passageiros. Galeão (Rio) e Confins (Belo Horizonte) já passam pelo mesmo tipo de intervenção.
De acordo com a estatal, o próximo passo é a assinatura da ordem de serviço. A obra, orçada em R$ 344 milhões, vai ampliar o terminal de passageiros dos atuais 43 mil m² para 97,2 mil m². Com isso, o aeroporto poderá receber até 13,5 milhões de usuários por ano. A intervenção prevê também uma adequação do sistema viário.
O início das obras está 32 meses atrasado. Segundo o primeiro cronograma da Infraero, as construções deveriam ter começado em janeiro de 2009. Já a conclusão foi adiantada em dois meses – passou de fevereiro de 2014 para dezembro de 2013. Desta forma, o tempo de execução caiu de 61 meses para 25 meses.
Em abril deste ano, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) divulgou estudo sobre a situação dos aeroportos das cidades sedes da Copa. Segundo o levantamento, o aeroporto de Manaus está entre os nove dos 13 aeroportos que não devem ficar prontos para o evento esportivo. Saiba mais
Após o início da ampliação, prevista para este ano, o Eduardo Gomes será apenas o terceiro aeroporto (entre os 13 da Copa do Mundo) com obras no terminal de passageiros. Galeão (Rio) e Confins (Belo Horizonte) já passam pelo mesmo tipo de intervenção.
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